巴尔的摩大桥倒塌是一场彻头彻尾的悲剧，不仅让船东和等待货物进出口的商人们痛苦郁闷潍坊期货配资，还让美国国会再一次坐到炸药桶上。

　　在总统拜登周二表示将由美国联邦政府出资重新建造巴尔的摩大桥之后，共和党人齐齐上阵阴阳怪气，锐评拜登活像个败家子。

　　共和党目前已经因为2024年大规模政府支出法案而感到不满，一再强调美国政府根本无力承担更多支出。这批保守派称，巴尔的摩大桥是一个地区性问题，应该由地方政府自行解决。

　　共和党众议员Ralph Norman抨击称，让联邦政府来为巴尔的摩大桥倒塌完全是在搞笑，无异于抢钱。

　　而一些民主党的自由派人士此次也罕见站在拜登对立面，质疑认为该桥既然是由货船撞毁桥墩引发的倒塌，那么船东理应承担部分损失。

　　但拜登和部分民主党人提出，巴尔的摩大桥是美国最繁忙港口巴尔的摩港的关键基础设施，其价值已经超过了地区港口的价值，所以大桥维修是一个全美战略性的问题。也因此，只有联邦政府才有足够的资源来完成维修。

　　账单寄给谁？

　　周四，来自马里兰州的民主党参议员Chris Van Hollen表示，将在长假结束后第一时间在国会召集议员们，讨论巴尔的摩大桥维修费用该由哪方支付。

　　目前，Van Hollen及其它各方仍在评估维修巴尔的摩大桥的具体金额，预计将在未来几天完成这一前置工作。据一些消息称，维修该桥梁的费用可能达到数十亿美元。

　　Van Hollen还指出，马里兰州将向联邦紧急基金寻求资源，承担大约维修费用的90%，剩下的10%将由马里兰州政府进行支付。

　　然而，美国国会对这一想法分歧极大。共和党众议员Dan Meuser表示，拜登的承诺令人愤慨，政府不能总是走捷径，花纳税人的钱来解决一切问题。

　　鉴于保守派的态度，一些民主党人担忧称，批准修复巴尔的摩大桥的计划将遇到极大阻力，且马里兰州是个偏蓝的州，即民主党占主导地位，这可能让共和党人更加不愿意花钱。

　　不过田纳西州共和党众议员Tim Burchett却有不同的看法。作为一名支出方面的鹰派人士，他表示巴尔的摩大桥和港口对美国商业和国际贸易十分重要，美国联邦政府应该支付费用，然后再与航运公司法律协商赔偿问题。

　　他强调，国会此时需要齐心协力潍坊期货配资，以保证商业尽快恢复。